Helping The others Realize The Advantages Of تاريخ صناعة السيارات
Helping The others Realize The Advantages Of تاريخ صناعة السيارات
Blog Article
محرك الاحتراق الداخلي أكثر المحركات حيوية في السيارات القديمة والحديثة، كانت هذه المحركات تعمل من خلال احتراق الوقود في الداخل عند الضغط على دواسة الوقود، فتنتقل الطاقة إلى العجلات، ومر اختراع محرك الاحتراق الداخلي بالعديد من التطورات:
شكراً لاشتراكك، ستصل آخر المقالات قريباً إلى بريدك الإلكتروني
أنهت السيارات العزلة الريفية وجلبت وسائل الراحة الحضرية إلى المناطق الريفية في أمريكا.
في حين أن التكنولوجيا والابتكار كانا دائمًا المحركين الرئيسيين في نمو صناعة السيارات، فإن توافر أنواع الوقود الجديدة وتطويرها قد لعب أيضًا دورًا في تحديد الصناعة.
السيارات الكهربائية لا تقتصر فوائدها على تقليل الانبعاثات الضارة فحسب، بل توفر أيضًا تجربة قيادة مريحة وهادئة بفضل غياب ضجيج المحرك التقليدي.
إذا كان الإنتاج الضخم يبشر بعصر جديد للتصنيع، فقد غذت الصناعة تطورها المستمر. في السنوات الأولى من تصنيع السيارات على نطاق واسع، كان العمال يصنعون كل مكون قبل أن يقوموا بتركيبهم جميعًا بشق الأنفس وهي عملية كثيفة الموارد جعلت تكلفة السيارات بعيدة عن متناول الأسرة العادية.
تزامن تشبع السوق مع الركود التكنولوجي. كانت الاختلافات الأساسية المميزة لنماذج ما بعد الحرب العالمية الثانية في أواخر العشرينات عن الموديل تي: نور الإمارات المحرك الذاتي والهيكل المغلق المصنوع بالكامل من الفولاذ والمحرك عالي الضغط والمكابح الهيدروليكية وغيرها.
الاستمناء أو العادة السرية: هل هو خطر؟ وما هي فوائده إن وجدت؟
البنية التحتية للشحن: مع تزايد عدد السيارات الكهربائية، ستحتاج المدن والبلدان إلى تطوير بنية تحتية للشحن تكون كافية لتلبية الطلب.
من جهة أخرى، لم يكن من العبث أن يختار مؤسس شركة "دايملر موتورين غيزيلشافت"، التي أصبحت الآن "دايملر آيه جي" وهي الشركة التي دشنت علامة "مرسيدس بنز" التجارية، ورفيقه في العمل شعار الشركة "الأفضل أو لا شيء على الإطلاق".
خلال الحرب العالمية الثانية، إضافة إلى إنتاج عدة ملايين من المركبات العسكرية، صنعت الشركات الأمريكية المصنعة للسيارات نحو خمسة وسبعين قطعة عسكرية أساسية، أغلبها لا يتعلق بالسيارات.
سهّل ناقل الحركة الكوكبي ذو السرعتين القيادة، كما أن الميزات مثل رأس الأسطوانة القابل للفصل جعلت من السهل إصلاحه. صُمم هيكلها العالي لإزالة المطبات في الطرق الريفية.
كان المحرك البخاري هو النقطة الفاصلة في تطور صناعة السيارات. في القرن الثامن عشر، قام المهندس الأسكتلندي جيمس وات بتطوير المحرك البخاري الذي يمكنه تشغيل آلات أكبر وأكثر كفاءة.
لمواجهة تحديات تشبع السوق والركود التكنولوجي، ابتكرت جنرال موتورز تحت قيادة ألفريد ب. سلون في العشرينيات والثلاثينيات، تقادمًا مخططًا للمنتج ووضعت تركيزًا جديدًا على التصميم، يتجلى ذلك في تغير النموذج السنوي التجميلي وهو تغيير كبير يُعتزم إجراؤه كل ثلاث سنوات ليتزامن مع اقتصاديات الحياة الميتة.